10月23日，深圳举行了2026年亚太经合组织（APEC）会议官方合作伙伴车辆的交接仪式。在此次活动中，中国一汽红旗品牌向组织委员会正式交付近700辆官方指定用车，令人瞩目的是，红旗的新能源车型首次加入国宾车队。这一交接标志着红旗品牌在重大外事活动中与时俱进，实现了跨越十二年的接力。回到2014年，在北京APEC会议上，红旗主要派出了两款车型——L5与H7，其中L5专为元首服务，H7则接待部长级以上嘉宾。而十二年之后，出现在深圳的则是新一代红旗H9、新红旗HQ9和红旗金葵花国悦，交付的近700辆车以“车队编制”的形式呈现，涵盖了红旗品牌及其下属的红旗天工与红旗金葵花三大系列。从最初的“两台车撑场面”到如今形成完整的“礼宾系统”，不仅仅是数量的变化，更是红旗品牌在国际重要场合中角色的深刻转变。

此次交付车型的功能分工非常明确。全新红旗H9作为主要接待用车，承担高规格接待任务，其搭载的华为乾崑智驾ADS 5高阶版和896线双光路图像级激光雷达，将中国在智能科技领域的最新进展引入国家级接待场合。新红旗HQ9则是一款全场景新能源MPV，专为代表团的大规模转运和日常通勤而设计，搭载的鸿鹄超级混动系统使其在CLTC综合续航上超过1200公里，其“移动会客厅”的定位精准切合了高频次和持续性的会议出行需求。而红旗金葵花国悦担当了最为尊贵的接待角色，其车长超过7米，采用非承载车身设计和V6机械增压动力，以确保满足“最核心的那几位”贵宾的需求。这三款车型分别承担着不同的礼仪、效率和规格要求，精准应对APEC会议期间各层级的出行需求。

此次新能源车型加入国宾车队，是交付过程中最为显著的变革。过去外事用车中常见的大排量燃油车如今被红旗的混动H9和新能源MPV HQ9所取代，这反映了中国新能源汽车在电池安全、智能驾驶和整车可靠性方面的综合实力，开始在极其严格的外事场合中接受考验。支撑整个车队运作的，是一个经过多次完善的服务体系。红旗在活动前两个月便成立了专门的保障团队，25名专家驻扎在深圳；对车辆的每一台进行逐项查验，确保在发运前、抵达后及开幕前进行多轮质检；并在峰会期间增设24小时服务点，确保能够在15分钟内快速响应。自2014年以来精心打磨的这一流程，使得红旗再度能够在APEC峰会上展现自身实力和担当。